Są już gotowe fundamenty pod filary nowego mostu kolejowego w Starym Sączu (© Stanisław Śmierciak)


Autor artykułu: Stanisław Śmierciak
14.10.2010 r.

Link do oryginalnego artykułu:
http://www.gazetakrakowska.pl/nsacz/3198...,id,t.html

Kolejarze słowaccy z radością przyjęli zapewnienie polskich kolegów, że przed Bożym Narodzeniem wznowione zostanie kursowanie pociągów przez stacje graniczne Muszyna - Plavec.

Do tego czasu zostanie odbudowany most kolejowy spinający brzegi Popradu pomiędzy Nowym i
Starym Sączem. Ta informacja najbardziej cieszy kolejarzy z sądeckiego zakładu Polskich Linii Kolejowych. Prawie 60 z nich wreszcie powróci do domów.

- Kiedy ustał ruch pociągów w dolinie Popradu,
nasi kolejarze nie mieli tutaj co robić - tłumaczy migrację Marek Jasieniak, szefujący sądeckiej agendzie PKP Cargo. - Dlatego zostali skierowani w inne rejony Polski. Ale znów będą potrzebni.Linia kolejowa przez Muszynę jest najważniejsza w tranzycie towarów na Słowację i całe Bałkany. Tylko tędy mogą jechać pociągi o masie dwóch tysięcy ton, czyli dwa razy większe niż przez pozostałe szlaki. Poza tym jest to szlak w pełni zelektryfikowany, najbardziej ekonomiczny w eksploatacji.

W miejscu, gdzie czerwcowa powódź zerwała most kolejowy z czasów cesarza Franciszka Józefa, nie ma już śladu po zniszczonej konstrukcji. Ekipy budowlane kończą osadzanie potężnych pali w dnie
Popradu. Na nich już za kilka dni staną nowe filary mostu. - Obecny etap prac to koronkowa robota - objaśnia Włodzimierz Zembol, dyrektor sądeckiej agendy PLK PKP. - Konstrukcja musi zostać ułożona z milimetrową dokładnością, aby tory z nowego mostu spotkały się z tymi na obydwu brzegach rzeki.
Według optymistów nowy most ma być gotowy na świętego Mikołaja. Według pesymistów na Boże Narodzenie. Z pewnością jednak stanie w tym roku.